「ブルーライト」運行終了

横浜と大阪を結ぶ夜行高速バス「ブルーライト号」（相鉄と近鉄バスの共同運行）が４月１８日の運行をもって終了することになりました。

横浜－大阪線（ブルーライト号）のお知らせ（相鉄グループホームページ）

相鉄としては初の夜行高速バス路線でしたが、現状で横浜と大阪を結ぶルートは神奈中の「ハーバーライト号」、京急の「シャトー号」の三つ巴状態ですし、格安のツアーバスの台頭、それに人件費の高騰もあって採算が取れにくくなってきたことで、撤退を決めたものと思われます。聞くところによると、相鉄は他の夜行高速バス路線からも撤退するという情報もあり、今後の動向が気になるところです。

でも、近鉄バスが横浜乗り入れをやめるというわけではありません。

４月１９日から高速バス「横浜線」と「東京線」を統合いたします
（近鉄バスホームページ）

というわけで、東京駅と大阪を結ぶ「フライングライナー」（東北急行バスと共同運行）が横浜を経由することで対応するようです。まあ、東京駅から関西方面に夜行バスで出かけるとすればまずJRの「ドリーム号」が真っ先に思い浮かぶくらいですから、こちらも苦戦しているようです。それで、２路線を統合することで、効率を上げようということなのでしょう。

何度となくお世話になった高速バスだけに、いざ消えてしまうとなるとちょっと寂しいような気もします。